Οι σελίδες αυτές αφορούν ένα ταξίδι 21 ημερών (04/06/1999 - 25/06/1999)
στην Τουρκία, που πραγματοποίησα με μοτοσυκλέτα
(HONDA Transalp 600V ).



 
 


Το ορος Αραράτ.

Πριν ένα χρόνο περίπου, αποφάσισα ότι έπρεπε να κάνω ένα ταξίδι εκτός Ελλάδας και να είναι κάπου που να έχει ενδιαφέρον η φύση και το περιβάλλον γενικότερα. Οι επιλογές μου δεν ήταν πολλές αφού είχα αποκλείσει την Ευρώπη, ως μέρος τελείως ξενέρωτο, ακριβό και γενικώς χωρίς τίποτα συναρπαστικό να σου προσφέρει. Ετσι απέμειναν επιλογές όπως Βόρεια Αφρική, Συρία - Ιορδανία , Τουρκία. Για Β. Αφρική μου φαινόταν πολύ μικρό το διάστημα 20-25 ημερών, για Συρία - Ιορδανία, το μέρος ήταν Ο.Κ, αλλά δεν ήξερα και πολλά πράγματα. Ετσι για κάποιους μήνες έλεγα μέσα μου οτι μάλλον για Τουρκία με βλέπω ...αλλά για κακή (;) μου τύχη , έγινε η σύλληψη του Οτσαλάν και η κατάσταση ήταν δραματική στις ελληνοτουρκικές σχέσεις (όπως πάντα αλλωστε). Ετσι άρχισα να ξεχνάω το ταξίδι στην Τουρκία και άρχισα να σκέφτομαι ...μέχρι και ελληνικά νησιά. Παρακολουθώντας ειδήσεις λοιπόν μια μέρα , παρατήρησα οτι δεν είχαν αναφέρει καθόλου το θέμα Οτσαλάν , παρα μόνο τον πόλεμο στην Γιουγκοσλαβία . Ετσι λοιπόν λέω "θα πάω και ότι γίνει, σιγά μην ασχοληθούν με έναν τουρίστα". Μετά φυσικά είναι περιττό να αναφέρω οτι δεν ερχόταν κανείς, μα αγγελίες στο ΜΟΤΟ, μα δωροδοκίες με δωρεάν την βενζίνη του ταξιδιού ...τίποτα . Κανονίζω λοιπόν την άδεια απο τη δουλειά, με αναχώρηση στις 4 Ιουνίου στις 17:00μμ δυστιχώς τελείως μόνος , με το που θα τελείωνα απο το γραφείο.

Η πραγματική προετοιμασία άρχισε 1 μήνα πριν την αναχώρηση, και περιελάμβανε τα εξής :

Έφτασε λοιπόν η μέρα της αναχώρησης και όλα πηγαίναν ρολόϊ ,σύμφωνα με το πρόγραμμα. Αναχώρηση και κάπου στην Κηφισίας προμηθεύομαι και μια ζώνη μέσης, ευγενική προσφορά ενός άλλου Transalp Club Member του Χρήστου (αποδείχθηκε  σωτήρια απο τα πρώτα 500km).

Η ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΑ: άγνωστος πραγματικός αριθμός χιλιομέτρων πριν το ταξίδι (περ.75.000χλμ), καμμία επισκευή κινητήρα, αισθητά αυξημένη κατανάλωση λαδιού. Παρ' όλα αυτά, δεν παρουσιάστηκε κάποιο πρόβλημα στο ταξίδι (ως γνωστόν, τα Transalp είναι παροιμιώδους αξιοπιστίας). Χρησιμοποίησα ένα απλό ημισυνθετικό λάδι κινητήρα 20W50 προδιαγραφής API-SH (TORCO T4R). Τα υγρά φρένων και αναρτήσεων εμπρός ήταν πρόσφατα αλλαγμένα. Η αλυσσίδα κίνησης είχε διανύσει ήδη 16.000Km. Τη λάδωνα με σπρέι BelRay κάθε 600 Km και χρειάστηκε τέντωμα 0 φορές κατά το ταξίδι.
 

Επίσης ευχαριστώ πολύ τον Δημήτριο Παπαδόπουλο για τις χρήσιμες υποδείξεις και διορθώσεις του στην σύνταξη
του ταξιδιωτικού.
 

Κωστας Χατζηθωμάογλου

1η ημέρα

Ημέρες :
1 2 3467891011-12131415161718-192021


1day